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极速飞艇 :明年起新摩托车强制装ABS政策照旧 交部:明邀经济部车厂谈降车价

  加入日期:2019-04-05 17:20    点击量:6097
来自极速飞艇的报道:

(新增:交通部维持原案,明将讨论可否降低售价)

摩托车车祸每年带走至少6百到7百条人命,交通部规定,下月1日、也就是明年元旦起,将强制125C.C以下新款新车需安装ABS或CBS,列为标准配备,126C.C以上新款新车则强制装上ABS,以提升安全性,盼减少摩托车急煞时失控“犁田”情况,若未依规定配备,将不得领牌上路。此新制也将让摩托车售价最高看涨5千到8千元。但摩托车可能涨价一度引发民怨,交通部代理部长王国材表示,部里考虑很久后还是决定维持明年正式实施,“安全这种东西没办法打折”,不过对于价格问题,交通部将会同经济部找车厂积极讨论降低售价方案。

该政策原定预计明年起上路,引发部分摩托车族恐慌,王国材表示,该政策是2015年在马政府时代订出的,为给车商缓冲期,明订2019年元旦新款新车先实施,旧款新车则是2021年元旦实施,明年起旧款式新车仍不受影响,价格不会有变动,已上路摩托车更不溯及既往,但因马政府订定政策已引起摩托车族恐慌,他下午已紧急邀集交通部相关同仁研商,讨论该政策是否一定要实施。

交通部晚间表示,基于安全是普世价值,欧盟新款新摩托车2016年实施强制装设ABS,日本新款新摩托车则是2017年实施。交通部2015.5.15发布修正车辆安全检测基准,预告我国新款新摩托车是2019年起实施。明年具ABS新款新摩托车仅占摩托车市场15%,约15万辆,无ABS新摩托车则为约85万辆,民众购买新摩托车可依需求自由选购,不用一定买ABS摩托车。

交通部表示,有关ABS摩托车价格,交通部将会同经济部找车厂积极讨论降低售价方案。ABS可防止摩托车紧急煞车时发生失控、滑倒、甩尾、翻车的状况,依据欧盟等国摩托车装设防锁死煞车系统ABS实施经验,可降低30%死伤人数,对台湾每年死伤惨重的摩托车事故改善很有必要。王国材强调,讨论很久,但还是没法说服自己把与国际接轨、安全的门槛降低的做法。

根据内政部警政署统计,去年摩托车肇事件数15万5669件,占道路交通事故总件数52.44%,造成644人死亡、22万5641人受伤;由于台湾多雨,摩托车易打滑,也威胁骑士安全。

交通部表示,欧盟已规范新出厂摩托车强制加装ABS,目前国内大型重机多已配备ABS(防锁死煞车系统),一般重机和轻型摩托车则无纳标准配备;根据瑞典经验,实施该规定后,摩托车死亡件数大降4成2,受伤也减少3成4。

为加强行车安全,交通部将参考欧盟规定,明订2019年元旦起,125C.C以下新款摩托车新车必须在ABS或CBS(前后连动煞车系统)择一安装,而126C.C以上新款摩托车则强制安装ABS;2021年起,前述规定还将扩及旧款式的出厂新车,但是新制不影响已经领牌上路的摩托车。根据公路总局统计,摩托车新领牌数每年约有近百万辆。

CBS能让骑士煞车时,只要左或右任一边煞车,就能同时煞住前后轮,降低单轮煞车造成打滑。ABS则可避免发生轮胎锁死摔车,只要时速超过10公里,ABS就可启动,不过ABS标准配备也让摩托车车价看涨。

光阳工业公司总务课表示,明年起摩托车都会配合加装ABS或CBS,且两款都会有,让消费者选择,因为标配ABS,车价会比较贵,但实际车价多少,现在还无法说明,不过根据市场上价格,若有加装ABS,价格会多7千到8千元;除了ABS或CBS外,明年销售的摩托车也都要加装昼行灯,只要车子一发动,大灯就会自动亮,这些都会赶在明年初完成变更设计。另市场上车行销售,以三阳JET S 125为例,有无ABS差约5千元上下。

除了摩托车要强化煞车防护功能外,2017年起新款摩托车新车已强制配备一发动发动机就自动打开的昼行灯或头灯;明年元旦起,将扩及旧款摩托车的新生产摩托车,强制配备一发动发动机就会自动打开的昼行灯或头灯,否则也不得领牌上路。

交通部路政司表示,该方案是交通部于2015年5月15日所发布修正,针对“新车”才适用的车辆安全检测基准规定,新款126CC以上摩托车新车自2019年起强制装设防锁死煞车系统ABS,(旧款新车自2021年起强制装设防锁死煞车系统ABS),新款125CC以下摩托车自2019年起强制装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS,(旧款新车自2021年起强制装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS);至于已经领牌在使用的摩托车,并没有要求要改装防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS。

路政司指出,交通部与国外雪铁龙欧盟、日本要求摩托车新车装设防锁死煞车系统ABS或连动式煞车系统CBS,都是基于提升摩托车安全考量,依国外摩托车强制装设防锁死煞车系统ABS实施经验,可降低3成死伤人数推估,依国内2012年摩托车事故中路上翻车/摔倒A1及A2事故,预期可减少死亡23人、受伤4481人,对于提升交通安全应有效益。

至于摩托车售价是否调涨,交通部表示将尊重市场机制。交通部指出,经了解虽然每年摩托车售价普遍皆有涨价之现象,但应该并未全然因配备ABS造成车价产生剧烈变化,尚有因环保法规更新(五期至六期)、配备全时点灯,以及厂商销售策略(旧款车型采降价,新车型会提高车价)等因素造成摩托车价格有略微上涨情形。(李姿慧、甘芝萁/台北报导)

出版:0800
更新:1906

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